Cerca de un tercio de los camiones y furgonetas no logra pasar la ITV en su primera inspección

En el año 2022, las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) españolas llevaron a cabo la inspección de un impresionante total de 21,826,484 vehículos. De este elevado número, el 81.4% de los vehículos superó la ITV favorablemente en la primera inspección.

Sin embargo, a pesar de estas cifras alentadoras, los datos oficiales revelan un dato preocupante: el 34% de los vehículos que debían haber pasado la ITV el año pasado, no lo hicieron. Esta cifra ha aumentado en un 27.5% desde 2017, cuando la ratio de incumplimiento en la ITV se situaba en un 26.6%.

La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos, AECA-ITV, ha compartido estos datos en una reciente rueda de prensa, donde se analizaron las inspecciones técnicas a vehículos realizadas en el país durante el año 2022.

El estado de los vehículos: Furgonetas y camiones

Las estadísticas revelan que las furgonetas y camiones de más de 3,500 kg son los vehículos que se encuentran en peor estado, con un 28.8% de ellos no superando la ITV en la primera inspección. En segundo lugar se ubican los autobuses y autocares, con un 25.7% de suspensos, y a continuación, las furgonetas y camiones de menos de 3,500 kg con un 24.4% de inspecciones desfavorables. En contraste, los vehículos agrícolas destacan como los más confiables, con un impresionante 85.8% de inspecciones favorables.

Aumento de defectos en emisiones contaminantes

Entre las principales causas por las que un 18.6% de los vehículos en España no supera la ITV en la primera inspección se encuentran:

• Alumbrado y señalización: Con un 24% de defectos graves detectados, es el área con mayor número de problemas. El correcto funcionamiento del alumbrado y señalización es esencial para la seguridad vial, ya que contribuye a prevenir accidentes al mejorar la visibilidad en condiciones de poca luz o durante la noche.
• Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión: Este aspecto representa el 21% de los defectos graves detectados. Es de vital importancia para la seguridad vial, ya que los neumáticos son el punto de contacto entre el vehículo y la carretera.
• Emisiones contaminantes: El 19% de los rechazos en la ITV se deben a un incorrecto funcionamiento de los sistemas de control de emisiones contaminantes. Este porcentaje ha aumentado en tres puntos en el último año, resaltando la importancia de la ITV en la mejora de la calidad del aire, identificando vehículos cuyas emisiones exceden los límites establecidos por la normativa.
• Frenos: Los problemas en el sistema de frenado representan el 13% de los defectos graves detectados. Los frenos son cruciales para la seguridad del vehículo, ya que su mal funcionamiento puede causar problemas de detención y comportamiento inadecuado, aumentando el riesgo de accidentes viales.

Relación entre la ITV, la antigüedad del vehículo y la seguridad vial

AECA-ITV ha señalado la preocupación sobre la antigüedad del parque de vehículos en España al cierre de 2022, que era de 14.9 años. Esta cifra ha aumentado un 10.4% en los últimos cinco años. La combinación de vehículos más antiguos circulando y un incumplimiento en la ITV superior al 30% es una preocupación seria para las autoridades, ya que tiene un impacto negativo en la seguridad vial y en el medio ambiente.

Los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) revelan una clara relación entre la ITV, la antigüedad del vehículo y la seguridad. Entre 2019 y 2021, se registró un aumento del 24% en el número de turismos con más de 10 años y sin ITV en vigor implicados en accidentes fatales. En el caso de las motocicletas, la cifra alcanza un 26%, y para los vehículos industriales, el crecimiento fue alarmante, con un aumento del 163%.

La inspección técnica de vehículos desempeña un papel fundamental en la seguridad vial y la reducción de emisiones contaminantes. Los datos destacan la importancia de mantener vehículos en buen estado y cumplir con las inspecciones de manera regular. La seguridad en las carreteras y la protección del medio ambiente dependen en gran medida de la colaboración de los conductores y las autoridades para garantizar que los vehículos cumplan con los estándares de seguridad y emisiones. Además, la relación entre la antigüedad del vehículo y la seguridad resalta la necesidad de promover la renovación del parque automovilístico y la importancia de la ITV en este proceso.